Вообще, с постоянным доступом в Сеть в российском скоростном транспорте как-то не ладится. То есть совсем К примеру, обещанное решение на “Аэроэкспрессах”, мягко говоря, буксует. С “Сапсанами” что-то похожее. Если у вас билет в эконом-класс в “Сапсане”, то доступ к Сети вы можете получить, удобно устроившись в вагоне-ресторане: это пятый по счету вагон в центре состава, сигнал сюда “добивает”. Если билет в бизнес-класс, то все и так в стоимость включено. Вопрос, как это работает.

Вот у нас поиск сети

Вот загрузочная страничка – я ждал ее так долго, что успел сказать “нутылажадавайбыстреегрузитьскоромосквауже” несколько раз

А вот скорость и пинг
Но не смотря на это, общие впечатления средние – веб-серфинг работает с перерывами (часто доступ к иностранным ресурсам куда как быстрее, чем к российским – провайдер-то иностранный), ICQ работает тоже очень нестабильно, доступ на фотохостинги (Яндекс.Фотки) затруднен, почта качается медленно-медленно (российский хостинг).
Если бы не показатели Speedtest, я бы подумал, что выхожу в Сеть через GPRS ибо канал по какой-то странности “оживает” во время подхода к городам: там есть и сотовая связь
Провайдер, кстати, Telenet N.V. – учитывая скорость в 140 км/ч делаю вывод, что я точно сижу в Сети через спутник

Домашнее чтение

“Сапсаны” обеспечены доступом в Сеть Сняв с линии “Москва — Сант-Петербург” ЭР-200, который возил пассажиров с 1984-го до весны 2009 г., достигая на …

Открыть материал

Originally published at Ч@c мечты/Telecompas. You can comment here or there.